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Un partenariat KTM-Bajaj pour des 2-roues électriques

Des modèles de 4 à 13,6 ch produits en Inde à l'horizon 2022

Le concept E-Speed présenté en 2013 par KTMKTM lorgne sur l'électrique depuis plusieurs années et a même concrétisé ses envies avec la commercialisation de plusieurs machines tout-terrain électriques comme l'enduro Freeride E-XC, le supermotard E-SM ou encore la dernière SX-E 5.

En revanche, le constructeur autrichien reste pour l'instant muet en ce qui est des deux-roues de route. Ce n'est pas faute d'avoir présenté un concept de scooter électrique E-Speed en 2013 (et qui aurait dû sortir en 2015) ou encore d'avoir été surpris sur le développement d'une E-Duke au printemps 2017. Mais c'est peut-être par son partenaire indien Bajaj que passera cette évolution.

Alors que l'Inde compte interdire la vente de motos et scooters thermiques de moins de 150 cm3 d'ici 2025, le géant indien qui détient 48% de KTM et qui produit certaines de ses motos se doit de réagir rapidement et développe plusieurs prototypes, dont un scooter électrique Urbanite devant être lancé d'ici l'année prochaine.

Bajaj et KTM se sont ainsi mis d'accord pour développer une plateforme commune de deux-roues électrique dont la puissance s'étalera entre 4 ch (3 kW) et 13,6 ch (10 kW) et qui permettra de commercialiser des scooters, des cyclomoteurs et des "125". La production devrait quant à elle débuter en 2022 sur le site de production de Pune.

L'arrivée des KTM électrique de route en France n'est donc, a priori, pas pour tout de suite.

Plus d'infos sur les deux-roues électriques

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